|
3日に完成したアンブレラ・マツダアクセラがTeamアンブレラの本拠地に程近い
アメリカのサーキットで発表された。このマシンは今期のラジオート萬田マツダアクセラと
ほぼ同仕様であるがサスペンションとブレーキのメーカーが異なるため
それにしたがってセッティングが異なっている。
発表と同時にアウグスト・ファーファースによってシェイクダウンが行われた。
時間の都合上5周で終了したが、実力の片鱗を見ることができた。
また、発表会の後で行われた記者会見でアウグスト・ファーファースのRMDP入りが発表された。
ATCC第3戦からファーファースへのスポンサー活動を開始する。
アウグスト・ファーファース
いいマシンを手にしたからにはトップ争いをしてみたいと思っている。
シェイクダウンではマシンを壊さないように、しかも時間もなかったから
本当に走っただけだったけどそれだけでも十分いいマシンだと実感できた。
次のレースから結果が出せることを願っている。
片本右近
僕は走れませんでしたがアウグストの話を聞くととてもいいマシンのようなので
いいパフォーマンスが出せるように期待しています。
このマシンを開発したのは僕が去年いたチームなので恩返しのためにも
セネガルからポイントを獲得したいと思います。
raji
Teamアンブレラへアクセラを供給することでたくさんのデータを得ることができる。
サスのメーカーもブレーキのメーカーも違うし、ドライバーのドライビングスタイルも
われわれのチームと異なるのでその分経験もつめる。
Teamアンブレラにとってもわれわれにとってもよい契約だと思う。
|
|
